FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)和資料,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)齊全，德國FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸

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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在是種簡(jiǎn)單,低本錢的標(biāo)準(zhǔn)氣缸，采用形材結(jié)構(gòu)，符合ISO/VDMA 24 562 標(biāo)準(zhǔn)，無派生型號(hào)- 基本驅(qū)動(dòng)器帶 PPV和A，缸徑32到100 mm- 標(biāo)準(zhǔn)和X 行程 ，zui高到2000 mm- 氣源側(cè)有2個(gè)傳感器槽 - 可使用DNX 附件和安裝元件- 形材結(jié)構(gòu)，美觀易于清洗- 運(yùn)行可靠, 緊湊, 高活塞FESTO氣缸DNG產(chǎn)品說明： 雙作用- 活塞直徑從 32 到 320 mm- 行程長(zhǎng)度 活塞直徑32 到 125 mm標(biāo)準(zhǔn): 25 到 500 mm或 10 到 2000 mm活塞直徑160 和 200 mm:10 到 2000 mm活塞直徑250 和 320 mm:10 到 1100 mm兩端采用可調(diào)式終點(diǎn)位置緩沖 非接觸式位置感測(cè)- 活塞桿帶外螺紋- DNGL/DNGLZ:采用方形活塞桿 可地防止扭轉(zhuǎn)
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在回程的壓縮空氣同時(shí)使得二位五通氣控閥換向，使定位氣缸的定位柱（4）縮回。無桿氣短距離回程后，遮光板（6）使光電開關(guān)（2）發(fā)出信號(hào)，又控制電磁閥換向，無桿氣缸經(jīng)短距離回程后繼續(xù)前行，超越二個(gè)工位后，前行過程中碰動(dòng)二位三通閥又控制氣控閥換向使定位柱（4）伸出，無桿氣缸前行定位柱（4）頂住下個(gè)定位擋塊（9），此時(shí)又完成了下次定位……。當(dāng)完成zui后次定位動(dòng)作后，由機(jī)器發(fā)生的控制信號(hào)控制電磁閥換向，而此時(shí)由于控制電路的設(shè)置，無桿氣缸退回過程中，光電開關(guān)（2）在遮光板（6）作用下發(fā)出的信號(hào)不會(huì)使電磁閥換向，無桿氣缸直退回初始位，等待下次循環(huán)。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在帶動(dòng)連接在滑塊（1）上的工作臺(tái)（13）進(jìn)行水平運(yùn)動(dòng)，無桿氣缸的水平運(yùn)動(dòng)由光電開關(guān)（2）、電磁閥和控制電路來實(shí)現(xiàn)。連接在定位氣缸（3）上的定位柱（4），則在二位三通閥和無桿氣缸回程控制的氣控二位五通閥控制下做伸縮運(yùn)動(dòng)。該裝置的初始位置是壓縮空氣進(jìn)入無桿氣缸后的原始位置。當(dāng)在進(jìn)行下定位時(shí)，控制電路給電磁閥信號(hào)，電磁閥換向，控制無桿氣缸前行，無桿氣缸前行定距離時(shí)，碰動(dòng)二位三通閥控制二位五通氣控閥換向，使定位氣缸定位柱（4）伸出，無桿氣缸前行定位柱（4）頂住定位擋塊（9），此時(shí)完成二個(gè)工位的定位。二個(gè)工位定位后，其它工位動(dòng)作，動(dòng)作結(jié)束后，給出信號(hào)要進(jìn)行下個(gè)定位，此時(shí)電磁閥由施印機(jī)構(gòu)發(fā)出的控制信號(hào)控制換向，無桿氣控缸做短距離回程，短距離回程時(shí)，控制FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)和資料,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)齊全，德國FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸在zui顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好，抗扭能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng)，也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。 3種不同類型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時(shí)提供導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長(zhǎng)3000 mm， 更長(zhǎng)需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU， KV， KH 夾緊單元，分別位于前面， 下面， 后面 - GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器， 也可選帶SPC200 定位控制器。；/39529839/29529830 ；單榮兵.
FESTO模塊化標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNC，符合DIN/ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品：型材槽用于集成氣缸傳感器。具有多種派生型和安裝方式。
· 直徑32…125 mm
· 行程1…2,000 mm
· 帶可調(diào)終端緩沖器（PPV）
4. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNCB，符合ISO 6431標(biāo)準(zhǔn)
DNCB——DNC系列的產(chǎn)品，適用于簡(jiǎn)單的操作任務(wù)。在對(duì)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)性和功能性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，DNCB是*選擇。
· 新型活塞系統(tǒng)，運(yùn)行非常平穩(wěn)，能量吸收能力顯著增強(qiáng)
· 與DNC模塊化系統(tǒng)中的附件和安裝輔件兼容
· 直徑32…100 mm
· 行程2..2,000 mm
· 新型帶刻度的精密調(diào)節(jié)系統(tǒng)，用于終端緩沖
5. 標(biāo)準(zhǔn)氣缸/閥組合體DNCVFESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸詳細(xì)和資料,費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)齊全，德國FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸
在DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸系列中進(jìn)行功能集成，顯著提高了效率。DNCV縮短了設(shè)計(jì)、裝配、安裝和維修的時(shí)間。因?yàn)樗捎昧私?jīng)過測(cè)試的驅(qū)動(dòng)器、閥、啟動(dòng)、流量控制和診斷單元。