緊湊型NORGREN雙作用氣缸結構簡單

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

操作壓力1 ... 10 巴, 15 ... 145 磅每平方英寸

端口大小M5

氣缸直徑25 毫米

在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

使用的汽缸密封劑質量不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。

沖程長度15 毫米

中等壓縮空氣

工作溫度-5 ... 80 °C, 23 ... 176 °F

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

寶碩  8273365.9100  

諾冠  UQM/22354/123/16 

諾冠  YR2ACA3H1BS040 

諾冠  8253200.8001  24VDC 

8240700.9100 24VDC  

諾冠 F64G-NNN-AD3 

諾冠 9710805  

諾冠  VP6010LJ761MB200

V60A413A-A213J 

諾冠  03062502  

諾冠 03040202 

諾冠  2401112.4271.23050  

 緊湊型NORGREN雙作用氣缸結構簡單